Будьте в курсе изменений по ЭТрН
Присылаем дайджест новостей по ЭТрН и разборы популярных вопросов бизнеса. Без спама — отписаться можно в один клик.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Задайте вопрос по ЭТрН
Опишите свою ситуацию — разберём и пришлём ответ на почту. Самые частые вопросы публикуем в блоге, чтобы помочь и другим. Без спама.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на получение email рассылки и на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Зарегистрироваться на вебинар
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на получение email рассылки и на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
ЭТрН
Разбираем, что меняется в грузоперевозках после 1 сентября 2026
Как проходит обмен ЭТрН
Документ формируется в системе грузоотправителя, проходит через оператора ИС ЭПД и попадает в ГИС ЭПД. Подписи ставят грузоотправитель, водитель, перевозчик и грузополучатель — каждый на своём титуле. Перевозка считается закрытой, когда подписаны все четыре обязательных титула.
1
Грузоотправитель открывает документ
Формирует титул Т1 в своей учётной системе и подписывает усиленной подписью — квалифицированной или неквалифицированной
2
Оператор передаёт в ГИС ЭПД
Напрямую к государственной системе участники не подключаются. Оператор И С ЭПД проверяет формат, присваивает документу идентификатор и отправляет в ГИС ЭПД.
3
Водитель подтверждает погрузку
Ставит простую подпись в мобильном приложении и получает QR-код для проверки на дороге. Код работает без интернета.
4
Перевозчик и грузополучатель подписывают
Перевозчик закрывает титул Т2 после водителя, грузополучатель принимает груз титулом Т3 и вносит отметки при расхождениях
5
Перевозчик закрывает перевозку
Титул Т4 подтверждает выгрузку. Документооборот завершён, документ уходит в ГИС ЭПД на хранение.
ГЛАВНОЕ СЕЙЧАС
ТРИ ДАТЫ, ПО КОТОРЫМ ВАС БУДУТ ПРОВЕРЯТЬ
Одна уже прошла, вторая уже скоро, третья в 2027-м. Даты и номера законов — из первоисточников.
ПРОШЛО
1 марта — 30 апреля 2026
Реестр экспедиторов ГосЛог
Реестр уведомлений о ТЭД открылся 1 марта, крайний срок внести данные был 30 апреля. Работа без записи — штраф юрлицу 100 000–300 000 ₽, за повторную до 1 000 000 ₽.
КЛЮЧЕВАЯ ДАТА
1 сентября 2026
Перевозочные документы — только в электронном виде
Отдельного штрафа за бумагу вместо электронной накладной пока нет. Главный риск другой: бумажная накладная перестаёт быть первичным документом — подтвердить перевозку и списать расходы по ней вы не сможете.
ВПЕРЕДИ
1 марта 2027
Реестр перевозчиков
Ространснадзор запускает реестр для машин тяжелее 3,5 тонн. Без записи работать нельзя — теперь уже перевозчикам.
СВЕЖЕЕ
ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ ЗА ПОСЛЕДНИЕ НЕДЕЛИ
Разборы, ответы читателям и новости регулирования. Пишем, когда есть что сказать, а не по расписанию — но если что-то меняется, вы узнаете здесь раньше, чем от контрагента.
01 сентября 2026
Ошибка в адресе поручения экспедитору: как исправить на каждой стадии
01 сентября 2026
Юридический адрес или адрес склада: какие адреса указывать в поручении экспедитору
30 августа 2026
Приказ Минтранса 115: когда экспедиторские документы на бумаге
30 августа 2026
Ошибка в поручении экспедитору: как исправить в 2026 году
30 августа 2026
Поручение экспедитору 2026: кто заполняет и что писать в поле «Заказчик»
ВЕБИНАРЫ
РАЗБИРАЕМ ПЕРЕХОД ВЖИВУЮ
Ближайший эфир открыт всем — приходите со своими вопросами. Записи прошедших доступны участникам, а программы и конспекты к ним лежат в открытом доступе.
14 ИЮЛЯ 2026 · 4 ВИДЕО
ЭТрН без ошибок: кто оформляет, кто подписывает и кто отвечает
Разобрали реальные вопросы бизнеса: собственный транспорт, договоры ТЭО, ответственность участников перевозки и оформление документов после 1 сентября.
Кто оформляет, кто подписывает и какие штрафы грозят юрлицу
Экспедитор или перевозчик: как суды определяют вашу роль
Что из накладной видно всем участникам перевозки
Спикеры: Сергей Киселёв (СКБ Контур), юристы «Виноградов и партнёры», Байт Транзит. Программа, конспект и ответы на вопросы открыты всем в разделе «Вебинары».
СМОТРЕТЬ ЗАПИСЬ
28 МАЯ 2026 · 7 ВИДЕО
ЭТрН: как подготовиться без штрафов и сбоев в перевозках
Разобрали, как упростить документооборот и не потерять скорость на переходе.
Регуляторная среда: требования, риски и зоны ответственности
Как работает ЭТрН: титулы, QR-код и сценарии перевозок
Переадресация, заказ-заявка и тайна перевозчика
Спикеры: Сергей Киселёв (СКБ Контур), Галина Босова, Светлана Федотова. Программа, конспект и презентации-конспекты открыты всем в разделе «Вебинары».
СМОТРЕТЬ ЗАПИСЬ
Что даёт личный кабинет
КОМПАНИИ, КОТОРЫЕ ДЕЛЯТСЯ СВОЕЙ ПРАКТИКОЙ
ВОЗИТЕ С НАМИ — МЫ ГОТОВЫ К ПЕРЕХОДУ НА ЭТрН
Техчасть берём на себя: оформляем ЭТРН, экспедиторскую расписку, заказ-заявку.
От вас — минимум: только оформить поручение экспедитору (подпись + подключение к ЭДО).
Тестовые отгрузки и сопровождение на всём переходе.
Работаем через оператора ЭДО «Контур Логистика» — с интеграцией с 1С.
Прошли переход на практике, а не в теории.
Посмотреть тарифы на перевозки
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
С 1 сентября 2026 года — для большинства грузоперевозок (ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025). Бумажная накладная остаётся только для исключительных случаев, перечень которых утвердит Минтранс. Параллельно вводятся реестры на ГосЛог: экспедиторы — с 1 марта 2026, перевозчики — с 1 марта 2027 (ФЗ № 520-ФЗ от 29.12.2025).
ЭТрН подписывают три стороны: грузоотправитель (титул Т1), перевозчик (Т2 и Т4) и грузополучатель (Т3). Дополнительные участники — например, заказчик или экспедитор — могут быть наблюдателями без подписи. Кто именно инициирует и подписывает документы, зависит от схемы перевозки.
ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов; через неё ЭТрН и другие документы становятся доступны госорганам. Стороны обмениваются документами не напрямую, а через аккредитованного оператора ЭДО (оператора ИС ЭПД) — например, «Контур.Логистику» или другого аккредитованного оператора.
ГосЛог — государственная платформа, на которой ведутся электронные реестры участников рынка: реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности (экспедиторы — с 1 марта 2026) и реестр перевозчиков (с 1 марта 2027). После включения в реестр экспедитор получает реестровый номер (формат GL-…).
Для подписания документов нужна квалифицированная электронная подпись (КЭП). Как альтернатива для части документов возможна неквалифицированная подпись (НЭП) в связке с машиночитаемой доверенностью (МЧД). МЧД обязательна сотрудникам, которые подписывают ЭТрН не от имени руководителя организации.
Исправляют парные титулы: Т1 → Т2 (грузоотправитель → перевозчик) и Т3 → Т4 (грузополучатель → перевозчик). По инициативе подписантов срок исправления не ограничен; по извещению от ГИС — 5 календарных дней. Часть разделов исправлять нельзя (сведения о передаче и приёме груза, оговорки и замечания). Переадресацию или замену оформляют отдельными титулами.
Да. При перевозке собственным транспортом оформляются договор перевозки/заказ-заявка и ЭТрН с подписями КЭП (сценарий 1 из разбора Контур). Общие исключения для всех: транспорт с допустимой максимальной массой не более 3,5 т, международные и каботажные перевозки, движение без выезда на дороги общего пользования.
Да. Экспедитор подаёт в территориальный орган ФСБ (УФСБ) заявление о начале взаимодействия с уполномоченными государственными органами, осуществляющими оперативно-розыскную деятельность или обеспечение безопасности РФ. Основание — п. 8 ст. 4 ФЗ № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и п. 4 Правил, утверждённых Постановлением Правительства Р Ф от 29.08.2025 № 1318. В заявлении указывают реестровый номер экспедитора (GL-…), дату включения в реестр уведомлений о ТЭД и контактное лицо.
