ЭТрН

Реформа грузоперевозок 2026: ГосЛог, реестры и ЭТрН

Реформа грузоперевозок 2026: ГосЛог, реестры, ФСБ и ЭТрН

В 2026 году одного умения возить и организовывать грузы мало. Теперь нужно числиться в государственном реестре, уведомить ФСБ и перейти на электронные перевозочные документы. Это три разные обязанности, а не одна. Выполнить что-то одно и забыть про остальное — частая и дорогая ошибка.
Эта статья — карта реформы. По каждому шагу есть отдельный подробный разбор, ссылки внутри.

Что такое ГосЛог и какие в нем реестры

ГосЛог — государственная цифровая транспортно-логистическая платформа (полное название — национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «Государственная логистика»). На ней ведут электронные реестры участников рынка грузоперевозок — по сути, списки тех, кто имеет право работать.
Платформа включает два реестра:
  • Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности (ТЭД) предназначен для экспедиторов и действует с 1 марта 2026 года (основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ).
  • Реестр перевозчиков рассчитан на автоперевозчиков, использующих грузовой транспорт тяжелее 3,5 т. Вести его будет Ространснадзор, а запуск намечен на 1 марта 2027 года (Федеральный закон от 29.12.2025 № 520-ФЗ).
Логика реформы такая: реестр → уведомление ФСБ → переход на электронные документы с 1 сентября 2026 года. Этапы связаны, но самостоятельны: пройти один не значит закрыть остальные.
Главное, к чему вернемся ниже: как только сведения о компании попадают в реестр, запускается обязанность уведомить ФСБ.
Все даты реформы собраны в отдельном материале — календарь сроков 2026–2027.

Кого это касается

Если коротко, то экспедиторы (те, кто организует перевозки) идут в реестр уведомлений о ТЭД; перевозчики — в реестр перевозчиков с 2027 года, и для них есть исключения.
Кого именно касается, какие есть исключения и как за минуту проверить себя — разобрали отдельно: кто обязан регистрироваться.

Регистрация в реестре ГосЛог

Что делает компания: размещает сведения о себе в реестре через платформу (приоритетный способ — через личный кабинет на Госуслугах) и фиксирует дату включения. От нее пойдет отсчет срока для уведомления ФСБ — поэтому дату важно зафиксировать сразу.
Важно не путать два разных состояния. Регистрация в реестре ≠ готовность к электронным документам. Без договора с оператором ЭДО после 1 сентября 2026 года обмениваться перевозочными документами с контрагентами в нужной форме не получится.
Как технически подготовиться — электронная подпись, машиночитаемые доверенности, выбор оператора — собрали в отдельном чек-листе: подключиться к оператору ЭДО.

Зачем после реестра идти в ФСБ

Включение в реестр само по себе порождает следующую обязанность — наладить взаимодействие с органами федеральной службы безопасности.
Срок сжатый, поэтому экспедитору нужно направить в территориальное подразделение ФСБ заявление о начале взаимодействия — и уложиться в 45 календарных дней с момента появления его данных в реестре (Постановление Правительства РФ от 29.08.2025 № 1318). Сразу оговоримся, что речь не о том СОРМ, который знаком операторам связи. Экспедитор должен сохранять сведения о перевозках, по запросу предоставлять их и поддерживать связь с ФСБ.
Кого уведомлять, в какие сроки, что писать — и готовый шаблон заявления — в отдельной статье: уведомление в ФСБ.

Третий этап: переход на ЭТрН с 1 сентября 2026 года

С 1 сентября 2026 года участники перевозок обязаны оформлять перевозочные документы в электронном виде. Бумага остается только для исключений из перечня Минтранса.
Документы, которые переходят в электронную форму, одной строкой: электронная транспортная накладная (ЭТрН), заказ-заявка, поручение экспедитору, экспедиторская расписка. Какой документ за что отвечает и в какой ситуации нужен — в отдельном гайде: какой документ когда нужен.
Чтобы быть к этому технически готовым, снова понадобится оператор ЭДО — чек-лист подключения.

Что будет, если пропустить

Пропустить регистрацию или уведомление — значит лишиться права легально работать, плюс получить административную ответственность. Конкретные санкции и риски — в отдельном материале: штрафы.

Чек-лист реформы

Компактная сводка — каждый пункт ведет в подробный разбор.
  1. Разместить сведения в реестре ГосЛог и зафиксировать дату включения.
  2. Технически подготовиться: КЭП, МЧД, оператор ЭДО → подробности.
  3. В течение 45 дней после включения — уведомить ФСБ → подробности.
  4. Перейти на ЭТрН к 1 сентября 2026 года → подробности.

Частые вопросы

Нужно ли регистрироваться, если я только организую перевозки, а не везу сам?
Да. Организация перевозок — это и есть транспортно-экспедиционная деятельность, она требует включения в реестр уведомлений о ТЭД. Детали и исключения можно почитать в статье Кто обязан регистрироваться в реестре ГосЛог.
С какой даты считать 45 дней на уведомление ФСБ?
От даты размещения сведений о компании в реестре, а не от подачи заявления. Подробно в статье Заявление в ФСБ для экспедитора в 2026 году.
Это тот же СОРМ, что у операторов связи?
Нет. Это отдельный режим взаимодействия экспедиторов с ФСБ, и объем обязанностей у него другой. Разбор в статье Заявление в ФСБ для экспедитора в 2026 году.
Что будет, если не подключиться к оператору ЭДО?
После 1 сентября 2026 года вы не сможете оформлять перевозочные документы с контрагентами в требуемой электронной форме — то есть фактически работать. Как подключиться — в статье Как подключиться к оператору ЭДО для ЭТрН.

Коротко

ГосЛог связывает три обязанности в одну цепочку: реестр → уведомление ФСБ → электронные документы. Закрыть одно звено и забыть остальные — нельзя: они работают только вместе.
2026-06-18 17:04 Основы и сроки